\u00c7e\u015fmeli \u2013 Erdemli-Silifke-Ta\u015fucu Otoyol projesinde Acele Kamula\u015ft\u0131rma Karar\u0131 Resmi Gazetede Yay\u0131mland\u0131.<\/p>\n\n\n\n
Projenin Mersin \u2013 Silifke aras\u0131nda yer alan D 400 Karayolunda ya\u015fanan yo\u011funlu\u011fa \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00fcretmesi bekleniyor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00d6zellikle yaz aylar\u0131nda ya\u015fanan \u00e7ileyi hepimiz biliyoruz.<\/p>\n\n\n\n Elbette \u00e7ok ge\u00e7 kal\u0131nm\u0131\u015f bir projedir.<\/p>\n\n\n\n Elbette Acele Kamula\u015ft\u0131rma Karar\u0131 \u00f6nemlidir.<\/p>\n\n\n\n Zira bu karar olmasa idi, yol g\u00fczergah\u0131na denk gelen ta\u015f\u0131nmazlar ve arazilerin sahipleri ile y\u0131llarca s\u00fcrecek davalar olacakt\u0131.<\/p>\n\n\n\n Bu karar, bunun \u00f6n\u00fcne ge\u00e7iyor\u2026<\/p>\n\n\n\n Proje her \u015fekilde y\u00fcr\u00fcyor, varsa bir sorun ard\u0131ndan geliyor.<\/p>\n\n\n\n ***<\/p>\n\n\n\n As\u0131l konu, \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00fcretecek mi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bu ekonomik krizde, akaryak\u0131t fiyatlar\u0131 bu seviyede iken ara\u00e7 trafi\u011fi ne kadar olacak?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Yine ge\u00e7meyecek kadar ara\u00e7 garantili olup, yeni bir y\u00fckle mi kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131ya kalaca\u011f\u0131z?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Yap-\u0130\u015flet-Devret modeli olaca\u011f\u0131 i\u00e7in, ge\u00e7i\u015f \u00fccretleri ne kadar olacak?<\/p>\n\n\n\n Y\u0131llard\u0131r il i\u00e7inde (Mersin-Tarsus) aras\u0131nda bile \u00fccret \u00f6deyen Mersin halk\u0131na bir ayr\u0131cal\u0131k olacak m\u0131?<\/p>\n\n\n\n Ba\u015fka kentlerde il i\u00e7i otobanlar \u00fccretsizken, bizde neden hala \u00fccretli?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bu otobanda il i\u00e7inde olacak ama yine \u00fccret \u00f6deyece\u011fiz.<\/p>\n\n\n\n ***<\/p>\n\n\n\n Mersin \u2013 Silifke trafi\u011fi b\u00fcy\u00fck bir \u00e7iledir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n T\u00fcm soru i\u015faretleri bir yana, bu ger\u00e7ek di\u011fer yana!<\/p>\n\n\n\n \u015eayet kullanabilirsek bir \u00e7\u00f6z\u00fcm olaca\u011f\u0131 a\u015fikar.<\/p>\n\n\n\n Bu i\u015fi yapacak bir babayi\u011fiti zorla bulduk; defalarca ihale iptal oldu\/ertelendi\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n Neticede yap-i\u015flet-devret oldu\u011fu i\u00e7in, Babayi\u011fit, kendi kaynaklar\u0131 ile bu projeyi yapacak, harcad\u0131\u011f\u0131 paray\u0131 \u00e7\u0131karmak i\u00e7in uzunca bir zaman i\u015fletecek, \u00fcst\u00fcne ara\u00e7 garantisi alacak ve sonucunda devredip bu \u00fclkenin mal\u0131 olacak; bu kezde Devlet bizden para almaya devam edecek.<\/p>\n\n\n\n Buna da \u015f\u00fck\u00fcr!<\/p>\n\n\n\n ***<\/p>\n\n\n\n Karayollar\u0131 Mersin B\u00f6lge M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc, Mersin \u2013 Silifke yolunu y\u0131llard\u0131r ak\u0131c\u0131 bir hale getiremedi\u011fi i\u00e7in, buna da \u015f\u00fck\u00fcr diyoruz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Buna raz\u0131 olduk; mecburen.<\/p>\n\n\n\n Her y\u0131l D 400 Karayolunda bitmeyen i\u015fler, yanl\u0131\u015f yap\u0131lan kav\u015faklar, k\u00f6pr\u00fcler ile bu yol t\u00fcm \u00fcniversitelere konu olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n\n\n