Mersin'in en çok dinlenen radyosu Radyo Ülkü'nün resmi haber portalıdır. Bu sitede Mersin haberlerine ulaşabilirsiniz.

  • DOLAR
    $1.061,1000
  • EURO
    $0,2970
  • ALTIN
    $34.432,0000
  • BIST
    1,2191
SERKAN TULTAK
SERKAN  TULTAK
ulku@radyoulku.com
YAP – İŞLET – PARANA BAK – DEVRET
  • 28 Aralık 2020 Pazartesi
  • +
  • -

Çok duyarız bu üçlüyü: Yap – İşlet – Devret.

Bir firma projeyi alır…

Kendi kaynakları ile yapar.

Sonra işleterek parasını kazanır…

Ve en sonunda bu projeyi Devlete devreder.

Buraya kadar her şey normal akışında görünür.

Ama bizde çok önemli bir fark vardır.

İşletirken daima garanti verilir…

Bu yolcu garantisi olur, araç garantisi olur, hasta garantisi olur.

Yani yapan firma hiçbir şekilde zarar etmez; her türlü parasını kazanır.

İşte Çukurova Havalimanı da böyle yapılacak.

Diğer şekilde yapılamadığını da defalarca gördük.

Ancak bu böyle ne kadar gider?

***

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, Avrasya Tüneli ve Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu bu yap-işlet-devret ile inşa edilen projeler arasında öne çıkıyor.

Sadece 96 kilometre uzunluğundaki Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nda araç geçişlerinin garanti sınırı altında kalması nedeniyle 170-175 milyon lira ödeme yapıldı.

Bizim Taşucu Otobanı da bu şekilde yapılacak.

Yap İşlet ve Devret.

Ama bunun sonucu fatura yine bize çıkacak.

Kendi ilimizdeki otobanı ücretli kullanacağız; tıpkı Merkez – Tarsus arasında olduğu gibi.

Niye sadece Mersin’de böyle?

Neden başka iller, kendi sınırları içinde ücretsiz kullanabiliyor?

Yani ne Çukurova Havalimanı ihalesine sevinebildik ne de yap işlet devret modeline.

Serkan TULTAK

29.12.2020 serkantultak@gmail.com

Sosyal Medyada Paylaşın: